台風１５号による東風が吹き、海が大荒れになりました。
日本海・美保湾に面した皆生温泉海岸の離岸堤には迫力満点の波しぶきが出現。さながら、ビッグ“アート”。
台風の風は位置を変わる毎に風向が大きく変わりました。北風、東風、南風、西風・・・天気図が解読できるとその理由がわかりますが、それにしても台風の進路、進むスピードなどでここまで変化するのは驚きでもあります。古人達はこのあたりの風の変化を読むこととができていたのだろうか？　ふと、そんなことを想いました。

8/25
１）２０１５夏まとめ　天候安定も　人出は偏る　好調は鳥取砂丘２０万人（7.8％増）、花回廊３万２千人（3.7％増）、夢みなとタワー有料ゾーン６万人（53.9％増　※移動水族館効果）、皆生温泉海水浴場約５万９千人（前年３万５千人）など　一方、水木ロード３９万７千人（22.4％減）、倉吉赤瓦・白壁土蔵群は１割減など（日海）・・・・・スナバ効果がまだまだ効いている！？　ところで、大山は？　指標になる数字がきちんと整理されるといいですね。　

8/26
１)台風１５号　２５日夕方、鳥取に再接近　交通　大幅乱れる　県内　休校や授業打ち切り　米子市で２４．４ｍの最大瞬間風速を観測　ＪＲは午後１時以降、山陰両県の４区間で運転見合わせ　約２００本が運休、部分運休など（日海）・・・・・風のよる二十世紀梨の落果が心配でしたが、大事にはならなかったようですね。ホッ。　

２）米子自動車道　利用低迷　完全４車線化（米子IC-蒜山ICのうち２２キロが暫定２車線)に暗雲　経済効果など試算し鳥取県側で活動加速するが　実現の目安は１日１万台超　１４年度の利用は平均７２１０台　遷宮ブームだった１３年度より１２．２％減、１２度比でも８．７％減　利用低迷の背景は無料の高速道路・鳥取自動車道と松江道（日海）・・・・・利用減は想定できたが…、これを覆すようなアイデアがないと、１万台は厳しいでしょう。さて、４車線化実現に向けて、どんな仕掛けが必要だろうか？

３）足立美術館　魯山人の名品１２０点展示　２６日から１０月１２日まで企画展「北大路魯山人の美　和食の天才」　器を中心に書の屏風や絵の掛け軸など同美術館をはじめ全国の美術館や個人所蔵から収集　２０１３年、和食がユネスコの無形文化財に登録されたのを受け、料理家としても和食文化に影響を与えた魯山人の足跡を紹介（山中）・・・・・秋の一日、魯山人の感性に触れてみるものいい。
https://www.adachi-museum.or.jp/


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